Trước năm 2000, hành khách có thể hút thuốc trên phi cơ thương nghiệp. Tuy nhiên bắt đầu từ thập niên 1980, các hãng hàng không trên toàn cầu đã cấm hút thuốc và trong 20 năm trở lại đây quy định này đã được áp dụng nghiêm ngặt.
Vậy vì sao gạt tàn vẫn có mặt trên tàu bay?
Câu trả lời đơn giản: sẽ luôn có người bò đi các quy định. Do đó, để phòng ngừa có hành khách nào đó bất chấp vơ mà phì phèo điếu thuốc, cục Kiểm soát Hàng không liên bang (FAA) đề nghị phi cơ phải có gạt tàn. Thà phạm luật nhưng vẫn vứt rác đúng nơi quy định, còn hơn tàn thuốc cháy dở trong thùng rác có thể gây hỏa hoạn.
FAA yêu cầu gạt tàn là vật dụng cần yếu cần có trên tàu bay. Nếu tàu bay có gạt tàn không đạt chuẩn, hãng hàng không phải thay thế ngay trong vòng 3 ngày.
Năm 2009 trên một chuyến bay British Airway từ London Heathrow được mỏng là phải tạm ngưng vì thiếu một bộ phận thiết yếu - chiếc gạt tàn. Một chuyến Boeing 747 khác đang chuẩn bị cất cánh bay về Mexico đã bị hoãn để tìm bộ phận thay thế hợp lý cho một chiếc gạt tàn bị hỏng.
Năm 1973, một chiếc Boeing 707 Varig đã phải hạ cánh khẩn chỉ cách Paris 4km do sự cố hỏa hoạn trong cabin. Các nhà chức trách bẩm rằng vụ hỏa hoạn bắt nguồn từ khu vực vệ sinh, dẫn đến cái chết thương tâm của 123 người.
Tôi là tác giả của trang auto thả tim miễn phí này, các bạn có thể cài mà không tốn 1 xu nào. Nếu có vấn đề gì thì Inbox tối để tôi hỗ trợ cho nhé. hoặc để lại bình luận
